現(xiàn)在的軸承制造行業(yè)中，仿真技能跟著核算機(jī)的普遍使用而敏捷開展。這種新技術(shù)可以很好的對鑄鋼軸承進(jìn)行某使用工況下軸承的載荷偏向、巨細(xì)、光滑。這種辦法可以大幅度縮短實驗工夫，削減人力和實驗資金，可以在軸承未制造完成之前，預(yù)先曉得其使用結(jié)果，是一種又快又省心的實驗辦法。
　　目前，我國鑄鋼軸承行業(yè)已展開摩擦磨損實驗的，而要實踐進(jìn)行實驗，只要在配套主機(jī)企業(yè)提出此方面要求時軸承出產(chǎn)企業(yè)才予以進(jìn)行，如鐵路客車輪對軸承及小轎車的輪轂軸承等?？傊?，國內(nèi)涵展開模仿和實踐運轉(zhuǎn)實驗方面還不普遍，應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)展主機(jī)局限或?qū)嵺`工況局限，為仿真實驗早日提到日程作好充沛的軟、硬件預(yù)備。
　　為了進(jìn)行鑄鋼軸承的仿真實驗，需先對一些代表性類型的典型產(chǎn)物進(jìn)行臺架或模仿實驗，找出壽命與承載、工況之間的函數(shù)關(guān)系，然后應(yīng)用這種關(guān)系，經(jīng)過核算機(jī)進(jìn)行軸承設(shè)計和實驗任務(wù)，這凡間只是針對那些極為主要的產(chǎn)物才進(jìn)行的實驗。